Almeria

Das Testzentrum « CEMA » befindet sich in Almeria, in Südspanien, das einzige Wüste Land in Europa. Das Prüfgelände erstreckt sich über 4500 Hektar am Fuß der Vulkankette „Sierra de Gata“ bis in den Naturschutzpark „Cabo de Gata“.

Dank des sonnenreichen Winters und hohen Temperaturen von Mai bis Oktober, bietet das besondere Andalousien-Klima das Erproben unter extremen Bedingungen jeder Art von Fahrzeug - vom PKW, Geländewagen, LKW bis zur Baumaschine - auf den Strecken des „CEMA“ (Centro de Experiencias Michelin Almería).

Mehr als 100 km vertrauliche Teststrecken mit unterschiedlichen Fahrbahnbeläge, z.B. Asphalt, Off road, Sand, Splitt, werden für Dichtheits-, Korrosions-, Ausdauer-, Vibrations, Geräusch-, Fahrverhaltens- oder Bauteiletests speziell auf Ihren Bedarf zugeschnitten.

Für Ihren täglichen Komfort und praktisches Erproben, sind vollausgerüstete Werkstätte, klimatisierte Büros und Besprechungszimmer mit high-speed Internet Verbindung, Küchenecke, Wetterstation, Waschanlage, 350 kW Schnell-Ladesäule, Tankstelle, permanente medizinische Hilfe und Feuerwehr vor Ort.

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Berechnen Sie Ihre Route

Teststrecken, Almeria

STAUB-Teststrecken

Gerade Staub-Teststrecke mit Wendehammer

Länge: 1360 m
Breite: 14 m
Fahrbahnneigung: 0 - 2.8%
Querneigung: 3 - 6%
Staub-Teststrecke Oval

Länge: 1980 m
Breite: 10 m
Fahrbahnneigung: - 2.3 bis 2.3%
Querneigung: 0 - 2%

ROLLSPLITT TESTSTRECKEN

Standard Rollsplitt Teststrecke

Länge: 3655 m
Breite: 5 m
Rollsplitt von unterschiedlicher Körnergrösse
Spezifische Rollsplitt Teststrecke

Außenring

Länge: 2848 m
Breite: 5 m
Rollsplitt nach Bedarf möglich.
Kurvenreicher Innenkurs

Länge: 2952 m
Breite: 5 m

UNASPHALTIERTE TESTSTRECKE

Ringstrecke mit kurvigen Bereichen und Geraden

Länge: 11490 m
Breite: 14 m
Kompakter Lehm-/Kalboden

ASPHALT- TESTSTRECKE

Oval

Länge: 6030 m
Breite: 12 m
Fahrbahnneigung: -1.4 bis 1.8%
Querneigung: 0.5% auf der Geraden und 13.6% in den Kurven

3 KM LANGE, KURVENREICHE TESTSTRECKE

3 km lange, kurvenreiche Teststrecke

In der Ebene gelegener Streckenteil

Länge: 1143 m
Breite: 7 m
Im Gebirge gelegener Streckenteil

Länge: 2430 m
Breite: 6 m
Längsneigung zwischen 4% und 8%
Querneigung: 0% bis 2%

TESTSTRECKE FÜR FAHRVERHALTEN

Länge : 2820 m
Breite: 7 m
Lang gezogene Kurven
Max. Fahrbahnneigung 0.5% und Querneigung 0 bis 2%
Angrenzend befindet sich eine asphaltierte Fahrdynamikfläche mit einem Durchmesser von 50 bis 70 m

OFF ROAD- TESTSTRECKEN

Off Road - Teststrecke

Länge: 4797 m (ein Weg)
Breite: 5 m
Streckenteile mit Steigung (0.9 - 11%)
Felsige und steinige Strecke
Off Road - Teststrecke

Länge: 5800 m
Breite: 5 m
Lange Geraden und leichte Steigungen (6 - 8.5%)
Steinige Strecke
Off road-Teststrecke mit Pflasterartiger Oberfläche

Länge: 3163 m
Breite: 7 m
Sehr kompakter und flacher Weg (Neigung -1 bis 1%)

GERÄUSCH- MESSSTRECKE

Teststrecke für Pass-by/Pass-down-Tests :

Oberflächenach der Norm ISO 10844 : 2014

TESTSTRECKEN FÜR KOMFORT UND VIBRATION

Länge: 450 m
Breite: 8,50 m
Eine Reihe von Wellen für Vibration und analytische Fahrkomforttests
Kompakte Sandstrecke

STAUB-Teststrecken

Gerade Staub-Teststrecke mit Wendehammer

Länge: 1360 m
Breite: 14 m
Fahrbahnneigung: 0 - 2.8%
Querneigung: 3 - 6%
Staub-Teststrecke Oval

Länge: 1980 m
Breite: 10 m
Fahrbahnneigung: - 2.3 bis 2.3%
Querneigung: 0 - 2%

ROLLSPLITT TESTSTRECKEN

Standard Rollsplitt Teststrecke

Länge: 3655 m
Breite: 5 m
Rollsplitt von unterschiedlicher Körnergrösse
Spezifische Rollsplitt Teststrecke

Außenring

Länge: 2848 m
Breite: 5 m
Rollsplitt nach Bedarf möglich.
Kurvenreicher Innenkurs

Länge: 2952 m
Breite: 5 m

UNASPHALTIERTE TESTSTRECKE

Ringstrecke mit kurvigen Bereichen und Geraden

Länge: 11490 m
Breite: 14 m
Kompakter Lehm-/Kalboden

ASPHALT- TESTSTRECKE

Oval

Länge: 6030 m
Breite: 12 m
Fahrbahnneigung: -1.4 bis 1.8%
Querneigung: 0.5% auf der Geraden und 13.6% in den Kurven

3 KM LANGE, KURVENREICHE TESTSTRECKE

3 km lange, kurvenreiche Teststrecke

In der Ebene gelegener Streckenteil

Länge: 1143 m
Breite: 7 m
Im Gebirge gelegener Streckenteil

Länge: 2430 m
Breite: 6 m
Längsneigung zwischen 4% und 8%
Querneigung: 0% bis 2%

TESTSTRECKE FÜR FAHRVERHALTEN

Länge : 2820 m
Breite: 7 m
Lang gezogene Kurven
Max. Fahrbahnneigung 0.5% und Querneigung 0 bis 2%
Angrenzend befindet sich eine asphaltierte Fahrdynamikfläche mit einem Durchmesser von 50 bis 70 m

OFF ROAD- TESTSTRECKEN

Off Road - Teststrecke

Länge: 4797 m (ein Weg)
Breite: 5 m
Streckenteile mit Steigung (0.9 - 11%)
Felsige und steinige Strecke
Off Road - Teststrecke

Länge: 5800 m
Breite: 5 m
Lange Geraden und leichte Steigungen (6 - 8.5%)
Steinige Strecke
Off road-Teststrecke mit Pflasterartiger Oberfläche

Länge: 3163 m
Breite: 7 m
Sehr kompakter und flacher Weg (Neigung -1 bis 1%)

GERÄUSCH- MESSSTRECKE

Teststrecke für Pass-by/Pass-down-Tests :

Oberflächenach der Norm ISO 10844 : 2014

TESTSTRECKEN FÜR KOMFORT UND VIBRATION

Länge: 450 m
Breite: 8,50 m
Eine Reihe von Wellen für Vibration und analytische Fahrkomforttests
Kompakte Sandstrecke

Unsere Teststrecken

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