Almería

Almeria

Le centre d'essais CEMA se situe dans le sud de l'Espagne et s'étend sur 4 500 hectares jusque dans le Parc Naturel Maritime-Terrestre au pied de la chaîne des volcans La Sierra de Gata.


Grâce au climat privilégié de l’Andalousie, ensoleillé en hiver, très chaud de mai à octobre, les pistes du "CEMA", Centro de Experiencias Michelin Almería, peuvent être utilisées toute l'année pour des essais en conditions extrêmes, pour tout type de véhicules, de la voiture de tourisme jusqu’aux machines de génie civil, poids-lourds, véhicules tout terrain, motos, etc...

Les différents revêtements des pistes, asphalte, off-road, poussière, gravillons sont spécialement adaptés à vos besoins pour des tests d’étanchéité, de corrosion, d’endurance, de vibration, de bruit, de comportement, de composants...

Les ateliers équipés, les bureaux et salles de réunion climatisés et équipés de l’ADSL, du WIFI, de petites cuisines, ainsi que les stations météorologiques, de lavage et de carburant faciliteront votre venue et contribueront à votre confort.

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Les pistes d'essais Site d'Almería, Espagne

Piste d'essais Poussière

Pistes d'essais Poussière

1/ Piste d'essais poussière en ligne droite avec aires de retournement

  • Longueur totale de 1 360 m
  • Largeur totale de 14 m
  • Pente de 0 à 2.8% et dévers de 3 à 6%

2/ Piste d'essais poussière en circuit

  • Longueur de 1 980 m
  • Largeur de 10 m
  • Pente de -2.3 à 2.3% et dévers de 0 à 2%

Piste d'essais Gravillons

Piste d'essais Gravillons

Piste d'essais gravillons standards

  • Longueur de 3655 m
  • Largeur de 5 m
  • Revêtement en gravillons de différentes granulométries

Piste d’essais gravillons spécifiques

Circuit extérieur

  • Longueur de 2848 m
  • Largeur de 5 m
  • Revêtement en gravillons possible selon besoin

Circuit intérieur très sinueux

  • Longueur de 2952 m
  • Largeur de 5 m

Piste d'essais haute vitesse sur terre battue

Piste d'essais haute vitesse sur terre compactée

Circuit fermé avec des sections de courbes et de lignes droites

  • Longueur de 11490 m
  • Largeur de 14 m
  • Revêtement en terre compactée
  • Pente de 0 à 2% et dévers de 3 à 6%

Piste d’essais en anneau asphalte

Piste d’essais asphalte

Piste d’essais en anneau

  • Longueur de 6030 m
  • Largeur de 12 m
  • Voie principale de 8 m
  • Dénivelé de -1,4 á 1,8%
  • Dévers 0,5% (sur ligne droite) et 13,6% en courbe

Piste d’essais sinueuse de 3 km

Piste d’essais sinueuse

Piste d’essais sinueuse de 3 km

Partie située en plaine

  • Longueur de 1143 m
  • Largeur de 7 m

Partie située en montagne

  • Longueur de 2430 m
  • Largeur de 6 m
  • Pente entre 0 et 8% et dévers entre 0 et 2 %

Piste de comportement  Asphalte

Piste d'essais de comportement

Piste d’essais de comportement asphalte

  • Longueur de 2820 m
  • Largeur de 7 m
  • Largeur de piste de 4 m
  • Courbes continues
  • Pente max. de 0,5% et dévers de 0 à 2%
  • Aire d'évolution attenante asphaltée de diamètre 50 à 70 m

Pistes d'essais Off Road

Circuit off-road

Circuit off-road soft

  • Longueur de 5800 m
  • Largeur de 5 m
  • Longues lignes droites et quelques légères pentes  (6 à 8.5%)
  • Surface caillouteuse

Piste d’essais off-road hard en montagne

  • Longueur de 4797 m (un sens)
  • Parties ascendantes (0.9 à 11%)
  • Surface rocailleuse

Circuit off-road de type pavé

  • Longueur de 3163 m
  • Largeur de 7m
  • Chemin très compact et plat (-1 à +1%)

Pistes de mesures de bruit (Pass-by/Pass-down (ISO))

Pistes de mesures de bruit

1 piste pour tests Pass-by/Pass-down :

  • Surfaces selon norme ISO 10844 : 2014

Pistes d'essais excitation sinusoïdale et fonction impulsion

Pistes d'essais pour Vibration & Confort

  • Longueur de 450 m
  • Largeur de 8,50 m
  • Nombreuses ondulations pour essais de confort analytique
  • Surface en terre compactée

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